私達がJAFに加入したのは昭和41年頃の事でした。
二人ともメカに弱くて、いざ、乗用車を運転して
外出した際、「故障でもしたら・・・」とそんな
頼りない乗用車の利用者だったのです。ですから、
JAFは万が一の時の心強い機関でもありました。
是までにJAFのお世話になった事は、何度もあります。
電話をして、運が悪いと長時間待たされる事も
ありましたが、年会費を支払った会員であれば
殆どが無料に近いサービスで助かりました。
自動車メーカーと会員が支払う年会費で活動費は
賄われています。
以前は個人で年会費を支払えば家族も有る程度
利用は出来ましたが、最近は、一寸変ってきました。
以前は主人の名前で契約していましたが、いつも
助手席なので、契約者をドライバーの私に変更しました。
助手席に同乗する人も、年会費が必要となりました。
注意をして運転していても不測の事態が起きないとは
言い切れません。
そうした時も有る程度優遇措置がとられるとも
聞いています。
JAFとは長いお付き合いですが、最近になって
「永年会員」のラベルが送られて来ました。
ちょっと、格好いいので、ご紹介したいと思い
ブログに載せる事にしました。
写真はリアーウインドウに貼り付けて
いますので、光の反射で一寸見難いですが、昔貼り付けて
いたのとデザインが違います。
従来のスッテカーも序に載せました。
二人ともメカに弱くて、いざ、乗用車を運転して
外出した際、「故障でもしたら・・・」とそんな
頼りない乗用車の利用者だったのです。ですから、
JAFは万が一の時の心強い機関でもありました。
是までにJAFのお世話になった事は、何度もあります。
電話をして、運が悪いと長時間待たされる事も
ありましたが、年会費を支払った会員であれば
殆どが無料に近いサービスで助かりました。
自動車メーカーと会員が支払う年会費で活動費は
賄われています。
以前は個人で年会費を支払えば家族も有る程度
利用は出来ましたが、最近は、一寸変ってきました。
以前は主人の名前で契約していましたが、いつも
助手席なので、契約者をドライバーの私に変更しました。
助手席に同乗する人も、年会費が必要となりました。
注意をして運転していても不測の事態が起きないとは
言い切れません。
そうした時も有る程度優遇措置がとられるとも
聞いています。
JAFとは長いお付き合いですが、最近になって
「永年会員」のラベルが送られて来ました。
ちょっと、格好いいので、ご紹介したいと思い
ブログに載せる事にしました。
写真はリアーウインドウに貼り付けて
いますので、光の反射で一寸見難いですが、昔貼り付けて
いたのとデザインが違います。
従来のスッテカーも序に載せました。